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新葡萄京娱乐场app气门间隙的调整检查

2020-03-15
来源: 未知
1,配气相位是指控制柴由机进排气过程的气门开闭的时间,必须正确无误,否则对柴油机的性能影响很大,甚至可造成气门与活塞的撞击、挺杆弯曲和摇臂断裂等事故。
 
因此,每当重装气缸盖或紧过气缸盖螺母后,都必须对气门间防重新进行调整。
 
对经过大修或整机解体后重新组装过的柴油机,还需对配气相位进行检查。
 
1.气门间隙的调整
 
①135柴油机冷车时的气门间家.
 
表1-5135柴油机冷车时的气门间隙
 
进气门问果/mm0.25-0.30030~0.350.30-0.35
 
喷油提前角的调整增压荣油机压柴油机②135直列型柴油机的缸序,第1缸从柴油机前端(自由端)算起。12缸V型柴油机的缸序如图1-43所示。135系列柴油机的发火次序.海南新葡萄京娱乐场app




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