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新葡萄京娱乐场app发动机功率不足解决处理方法

2019-04-22
来源: 未知
新葡萄京娱乐场app启动后,发现异常噪音来自发动机的正时齿轮端。"仔细检查发现皮带和其他物体之间没有摩擦。拆下发电机和空调皮带,故障就会继续存在。然后打开正时齿轮端盖,观察皮带不打滑,皮带张力满足要求。
拆下正时带检查轴承,还发现无磨损、松动现象。检查这里,维修人员有点困惑,显然声音是从皮带附近传来的,一般" 吱吱 " 奇怪的声音是传送带还是轴承噪声,现在检查这两个方面都没有问题。噪音是从哪里来的?然后跟踪发电机制造商了解它。
 
启动引擎并继续寻找声源。为了听到声音的来源,头部靠近一点,在增加节气门时,闻到强烈的废气气味。然后拆下排气管绝缘盖,发现汽缸排气歧管和发动机汽缸垫圈太黑,因此发动机熄火进行紧固。当引擎再次启动时,"吱吱声" 被移除。由于发动机动力不足,没有对排气歧管垫圈松动的原因进行深入研究。
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其次,发动机动力不足的主要原因是:燃油压力不足、喷油器堵塞、进气管漏风或堵塞、排气管堵塞、空气流量计或进气压力传感器故障、节气门位置传感器故障、气体进口压力传感器故障、空气流量计或入口压力传感器故障、节气门位置传感器故障。

点火系统故障、电控系统故障、汽缸压力不足等。根据易前难的原理,先用检测器进行检查,没有读取到故障代码。在没有关于车辆的详细信息的情况下,数据流,除氧传感器值保持在 0。9 V,与类似车辆相比似乎是正常的。

测量结果表明,燃油压力约为 300 kPa,属于正常范围。正当我准备停下来检查喷油器的时候,发动机熄火了,它又一次启动了,引擎底部有强烈的排气气味。于是抬起汽车观察排气系统,发现排气管有碰撞痕迹,痕迹在发动机起动时出现小裂纹漏气。考虑到排气管有很多漏洞,怀疑废气由于排气管后部的堵塞而无法正常排放。
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启动发动机下来节气门,同时检测排气出口废气,排气很少,基本上没有,而且排气管前面的裂纹很小,但排放的废气量很大。" 怀疑催化转化器堵塞,然后拆下催化转化器,启动发动机,此时运行非常平稳,下油门,排气正常。为确保诊断正确,用压缩空气吹催化转化器的一端,但另一端没有空气流出,此时确定催化转化器堵塞。更换新的催化转化器,工厂试验,加速平稳,发动机 3000 r/Min 转速 160 km/h,故障消失。


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